El Consejo de la Unión Europea ha dado hoy su aprobación final al Reglamento que establece un marco de medidas para fortalecer el ecosistema de fabricación de tecnología neta cero en Europa, conocido como la "Ley de Industria Neta Cero". Este reglamento es un paso crucial en el proceso de toma de decisiones de la UE, orientado a consolidar su liderazgo en tecnologías verdes industriales. 3j5c4p

El objetivo principal de esta ley es promover el despliegue industrial de tecnologías neta cero esenciales para alcanzar los objetivos climáticos de la UE, utilizando la fuerza del mercado único para reforzar la posición de Europa en este ámbito. La Ley de Industria Neta Cero forma parte integral de una nueva política industrial que ayudará a Europa a liderar la carrera mundial por las tecnologías verdes, reducir dependencias, fortalecer la autonomía estratégica y fomentar el crecimiento y el empleo en el continente.

Tras la aprobación, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha declarado: «Con la Ley sobre la industria de cero emisiones netas, la UE cuenta ahora con un entorno normativo que nos permite ampliar rápidamente la fabricación de tecnologías limpias. La Ley crea las mejores condiciones para aquellos sectores que son cruciales para que podamos alcanzar el nivel de cero emisiones netas de aquí a 2050. La demanda está creciendo en Europa y en el mundo, y ahora estamos preparados para satisfacer más esta demanda con la oferta europea».

Al impulsar la producción interna de la UE de tecnologías de cero emisiones netas, la Ley de cero emisiones netas reducirá el riesgo de que se sustituya la dependencia de los combustibles fósiles por dependencia tecnológica de agentes externos. Esto, a su vez, contribuirá a que el sistema energético sea más limpio y seguro, con fuentes de energía limpias asequibles y de producción nacional que sustituyan a las importaciones volátiles de combustibles fósiles.

Por su parte, Jo Brouns, ministro de Economía, Innovación, Trabajo, Economía Social y Agricultura de Flandes, destacó la importancia de esta ley para impulsar las tecnologías verdes en Europa. La normativa creará condiciones favorables para la inversión en tecnologías verdes mediante varias medidas clave:

- Simplificación del proceso de concesión de permisos para proyectos estratégicos.

- Facilitación del al mercado de productos tecnológicos estratégicos, especialmente en la contratación pública y subastas de energías renovables.

- Mejora de las habilidades de la fuerza laboral europea a través de academias de industria neta cero y áreas industriales de alta concentración, conocidas como "valles".

- Creación de una plataforma para coordinar la acción de la UE en este ámbito.

Para fomentar la innovación, la ley propone crear marcos regulatorios favorables para desarrollar, probar y validar tecnologías innovadoras, conocidos como "sandboxes regulatorios".

El progreso hacia los objetivos de la Ley de Industria Neta Cero se medirá mediante dos puntos de referencia indicativos: alcanzar el 40% de la capacidad de fabricación de tecnologías neta cero necesarias para el despliegue de la UE y lograr que la Unión tenga una cuota del 15% en la producción mundial de estas tecnologías para 2040. Además, se establece una capacidad de inyección anual de al menos 50 millones de toneladas de CO2 en sitios de almacenamiento geológico dentro de la UE para 2030.

Próximos pasos

Tras la aprobación del Consejo y el Parlamento Europeo, el reglamento será firmado por el presidente del Parlamento Europeo y el presidente del Consejo, y se publicará en el Diario Oficial de la Unión Europea, entrando en vigor el día de su publicación.

Antecedentes

La Ley de Industria Neta Cero es una de las tres iniciativas legislativas clave del plan industrial del Acuerdo Verde, junto con la Ley de Materias Primas Críticas y la reforma del diseño del mercado de la electricidad. Estas iniciativas buscan mejorar la competitividad de la industria neta cero en Europa y apoyar una transición rápida hacia la neutralidad climática.

La Comisión presentó su propuesta el 16 de marzo de 2023. El Parlamento Europeo adoptó su posición el 21 de noviembre de 2023 y el Consejo su orientación general el 7 de diciembre de 2023. El Consejo y el Parlamento alcanzaron un acuerdo provisional el 6 de febrero de 2024, que fue votado en una sesión plenaria del Parlamento Europeo el 25 de abril de 2024.